LA MEJOR VUELTA DE LA HISTORIA DE LA FÓRMULA 1

Últimamente se ha disparado el interes por la Fórmula 1, está claro que el tirón de Alonso (Fernando para alguno) no deja a nadie indiferente y este año se presenta un campeonato apasionante con cuatro campeones del mundo en pista y nuevos equipos que aún son una incognita, además la emoción está añadida con el gran Pedro De La Rosa y un Alguersuari en progresión. Luego será el tostón de siempre, ya veremos...

Pero años antes era auténtica emoción lo que se podía vivir en una carrera, como en el primer mundial de Schumacher contra Hill (mi primer recuerdo) o duelos tan increibles como el final de carrera del que os cuelgo el video, no se si mandé un mail con él pero vale la pena recordar las sin duda mejores dos vueltas de la historia en este deporte.

UN POCO DE HISTORIA

Era Turbo en la F1, se desarrollan motores muchos más pequeños que en calificación podía llegar hasta los 1.350 cv de potencia y que escupían fuego. Más tarde en el año 89 se prohibieron por el alto nivel de peligrosidad tras las muertes de uno de los protagonistas de este video y algún piloto más como Depailler.

Este es un ejemplo de uno de los momentos cumbre de todos los tiempos en Fórmula 1. Corría el año 1979 y en el GP de Francia de aquel año, disputado en el Circuito de Dijon, Jean Pierre Jabouille iba camino de conseguir la primera victoria del Renault Turbo, la 'cafetera amarilla' (que se lo digan a Alonso)…

Pero el interés de la carrera estaba por detrás, en las restantes plazas para subirse al podio. El canadiense Gilles Villeneuve con su Ferrari 312T4 y René Arnoux, con el segundo Renault, mantenían una dura y bonita pugna, rueda con rueda, de esas que marcan época, llevándose finalmente el gato al agua Villeneuve por sólo 24 centésimas de segundo y consiguiendo la segunda posición del GP.

El canadiense (padre de Jaques, campeón en 1997) era uno de esos pilotos que quedan en la memoria de todos los aficionados, por su gusto por el riesgo y su extremado coraje, nunca dando un segundo por perdido. Capaz siempre de lo mejor y lo peor, con un pilotaje de lo más arriesgado y espectacular (por lo que sufrió numerosos y graves accidentes, hasta su trágico fallecimiento), Villeneuve dejó su impronta en momentos como éste.

Todo un campeón huérfano de corona, ya que no llegó a coronarse nunca como campeón del mundo, pero su espectacular forma de pilotaje lo convirtieron en una leyenda de la Fórmula 1, no en vano es el único piloto que tiene una estatua en el circuito de Fiorano, cerca de la factoría Ferrari en Maranello.

Villeneuve falleció años más tarde, el 8 de mayo de 1982, en el GP de Bélgica. Un fuerte impacto en la calificación dejó sólo integra la cabina del vehículo pero el piloto salió disparado contra las vallas de seguridad. En realidad su muerte a pesar de ser sorprendente no fue del todo inesperada debido al estilo siempre al límite de Gilles pero si que produjo una gran tristeza dentro del paddock e incluso uno de sus máximos rivales, René Arnoux, admitió que lloró al ver las consecuencias del accidente y años después edito este video como homenaje al que para él fue el mejor piloto del mundo...